Por Jairo Molina Camargo
Esta semana, la ministra de Transporte, Elsa Noguera, llevó a cabo una inspección de las obras pendientes en el aeropuerto Ernesto Cortissoz y anunció un 'Plan de choque' para avanzar en su modernización. Se escuchó una declaración que pareciera ponerle seriedad al asunto:
“La renovación del aeropuerto no puede esperar más. Por tal motivo, adoptamos una hoja de ruta para terminar las obras contratadas, climatizar la terminal y habilitar todos los puentes de abordaje”, dijo Noguera.
El tono refleja una mezcla de molestia y desazón que parece haber llegado al límite y que, ahora, requiere medidas urgentes. El aeropuerto lleva demasiado tiempo esperando la culminación de unas obras que han debido resolverse. Ahora toca poner el acelerador, porque la capital del Atlántico no puede seguir teniendo una terminal aérea que no esté a la altura de su importancia y de su proyección internacional.
Si bien, en el reconocimiento de los trabajos, se encontraron cuellos de botella relacionados con la infraestructura, la climatización y las antiguas tuberías de aguas residuales. Sin embargo, quedaron por fuera de la discusión dos aspectos notorios que tampoco deberían pasar inadvertidos:
Primero, el ‘nudo’ vehicular que se forma al ingresar a la zona de llegada y salida de pasajeros. Es desesperante ver la fila de vehículos que permanece en el área, mientras otros buscan la oportunidad de encontrar un cupo para ingresar, recoger o dejar a alguien y salir nuevamente. A esto se suman las peripecias, casi al estilo de la Fórmula Uno, que realizan los buses que atienden esa ruta.
Segundo, el poco mantenimiento de las zonas verdes. El monte acumulado y la basura adherida a la maleza, dan la impresión de un sitio descuidado y dejan abierta la pregunta sobre el mantenimiento y la responsabilidad que corresponde a quienes tienen a su cargo su conservación.
Ante este panorama y las disposiciones anunciadas por el MinTransporte tras esta reciente visita, ojalá podamos ver avances concretos y, finalmente, la culminación y entrega de la principal terminal aérea del departamento.
Barranquilla y el Atlántico merecen un aeropuerto moderno, funcional y digno de su importancia, a la altura de los mejores aeropuertos del continente.
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